O termo omnishoring revela um rico portfólio de destinos de sourcing (próximos e distantes) e de modelos institucionais (instalações próprias e subcontratadas) sendo definitivamente complexo e permite às empresas gerir diferentes produtos, temporadas, séries e muito mais.

O mundo sofre diversas atualizações, devido a conflitos entre territórios geopolíticos e situações atípicas como a pandemia de Covid-19. O ambiente do comércio é altamente competitivo e impactado por essas questões. 

Com isso surgem outros modelos para suprir a cadeia de suprimentos, como o Omnishoring, e do ponto de vista estratégico, o Brasil tem vantagens significativas para atrair empresas globais. A infraestrutura do Brasil, incluindo suas rodovias, costa marítima e questões aéreas, é mais favorável para a logística em comparação com outros países sul-americanos.

Por isso, a Uello preparou este artigo com um resumo dos principais aspectos sobre Omnishoring e como atua no Brasil. Confira a seguir!

O que é Omnishoring?

Diversos eventos que ocorreram no mundo na atualidade, acarretaram mudanças logísticas, como: bloqueios de produção e atividades portuárias na China, conflitos entre territórios,  e outros cenários, que acabam interrompendo o ciclo da cadeia de suprimentos entre países. A pandemia intensificou essa manobra, mas alguns tópicos devem ser revistos e reestruturados, para seguirem a nova condição global.

Nesse contexto surge o termo Omnishoring, que consiste em uma estratégia que envolve a transferência das fábricas offshore para países mais próximos do território de origem. Essa nova estratégia promete facilitar o movimento de mercadorias, redução de custos de transportes, diminuição de obstáculos sanitários e regulatórios, que surjam em países distantes, especialmente com condições atípicas. 

O Brasil tem grande potencial, para atrair uma parte importante da cadeia de fornecimento das empresas globais. Segundo a Associação Brasileira da Infraestrutura e Indústrias de Base (Abdib) estima um investimento privado de R$ 124,3 bilhões em transporte e logística entre 2022 e 2026.

Omnishoring no Brasil

Do ponto de vista estratégico, o Brasil apresenta vantagens significativas para atrair empresas de âmbito global. A infraestrutura do Brasil, incluindo as rodovias, a costa marítima e as questões aéreas, é mais favorável à logística em comparação com outros países da América do Sul. 

Além de investir em energia limpa e renovável, o País também tem uma preocupação fundamental com a sustentabilidade e responsabilidade ambiental, o que é demonstrado na agenda ESG adotada pelas companhias.

A indústria manufatureira é o grande destaque de omnishoring é o setor de manufatura, mas outros também se destacam, como: tecnologia da informação, varejo, saúde, farmacêutica e indústria automotiva. 

A indústria têxtil foi uma das grandes impactadas pela pandemia de Covid-19, e na atualidade usufrui muito do Omnishoring. Segundo a análise feita pela Céline Abecassis-Moedas e Valerie Moatti, a produção no país de origem é praticamente inexistente. Nenhuma das empresas estudadas voltou ao país de origem após se ter deslocalizado para um destino de sourcing distante, mas algumas mudaram para destinos de sourcing próximos – nearshoring. 

Algumas empresas produzem ainda em países distantes com os quais têm alguma proximidade cultural. Por exemplo, as empresas britânicas escolhem muitas vezes a Tailândia, por conta da língua inglesa. 

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